Home Alle kosten voor het gebruik van een elektrische auto

Alle kosten voor het gebruik van een elektrische auto

Jaguar I-pace
Verschil tussen cataloguswaarde en fiscale waarde
Laadpoort Audi e-tron
Thuisladen of publiek laden, wat zijn de kosten?
Mercedes-Benz
Wat kost opladen van een elektrische auto?
Volkswagen ID.4
Wat kost een laadpaal thuis?
Volvo XC40 Recharge staat model tegen een paars decor
Wat kost een laadpaal op kantoor?
BMW iX
Onderzoek: Onderhoud aan EV fors goedkoper dan ICE
Mini Electric
Wat is het verschil tussen een marge- en btw-auto?
MG ZS EV vanaf de zijkant
Tips voor het verzekeren van jouw EV
Een rode Renault Scenic E-Tech rijdt over een brug of viaduct
Welke autolease-contracten zijn er?
Een Fiat e-Doblo staat aan de lader bij een lichtgroene muur
Hoe kan ik goedkoop laden?

Hoe kan ik goedkoop laden?

Lezen

EV goedkoper dankzij kostenvoordelen

Het belangrijkste kostenaspect van een elektrische auto is de aanschafprijs. En die is niet mals. Een elektrische auto is duidelijk duurder dan de brandstofvariant. Tot nu toe hielpen subsidieregelingen om de pijn wat te verzachten, maar die lopen binnenkort af. Ook zijn er natuurlijk kosten vanwege het gebruik. In plaats van het tanken wordt er stroom geladen. Als je thuis kunt laden ligt het gebruik van stroom doorgaans lager dan het tanken van brandstof. Zeker bezitters van zonnepanelen hebben hierin een thuisvoordeel. Elektrische auto’s die over vehicle-to-load beschikken (of V2G) kunnen zelfs wat spelen met het laden en ontladen en wisselende stroomtarieven. Een ander kostenaspect betreft het onderhoud, maar die ligt bij elektrische auto’s stukken lager. Omdat een stekkerauto een hogere aanschafwaarde heeft zal de verzekeringspremie ook hoger liggen. En wanneer de subsidieregeling voor motorrijtuigenbelasting stopt zal er ook wegenbelasting betaalt moeten worden. Mogelijk ligt deze zelfs hoger dan gebruikelijk vanwege het hogere gewicht door de batterij.