Wat zijn de elektrische cabrio's van dit moment?

De markt voor de elektrische cabrio groeit langzaam, maar biedt inmiddels een aantal bijzondere modellen. In West-Europa rijden er nog niet veel rond, maar de beschikbare modellen zijn stuk voor stuk uniek in uitstraling, technologie en rijbeleving. De bekendste elektrische cabrio's van dit moment zijn:

• Mini Electric Cabrio
• Tesla Roadster
• Fiat 500e Cabrio
• Citroën e-Mehari
• Smart EQ fortwo cabrio
• MG Cyberster
• Polestar 6 (in 2026)
• Jaguar E-Type Zero (uit den ouden doos:)

Als er één auto is waarvoor een electric cabrio-versie eigenlijk onmisbaar was, dan is het de MINI wel. Dat moet de BMW-groep zelf ook hebben gedacht toen zij met deze elektrische cabrio op de markt verscheen. Helaas alleen voor een select publiek, want de Mini Electric Cabrio is behoorlijk exclusief en wordt in een zeer beperkte oplage geleverd. 

Het compacte ontwerp, lage zwaartepunt en het 184 pk sterke vermogen maken deze elektrische cabrio tot een wendbare en speelse 4-zitter. De auto sprint in iets meer dan 8 seconden naar 100 km/u. Het WLTP-bereik ligt boven de 200 kilometer, al zal dat in praktijk vooral geschikt zijn voor kortere ritten.

De stoffen kap gaat in 18 seconden open, wat zelfs rijdend mogelijk is zolang de auto onder de 30 km/uur blijft zitten. De stijlicoon wordt sinds het voorjaar van 2023 geleverd voor een ''zacht'' prijsje vanaf € 63.000. Het past binnen de strategie van BMW om vanaf 2030 alleen nog volledig elektrische auto's te fabriceren. 

De Tesla Roadster is niet zomaar een ev cabrio. Het was de eerste productie-EV van Tesla én de eerste elektrische sportcabrio ter wereld. Tussen 2008 en 2012 zijn er ongeveer 2500 exemplaren gebouwd, waarvan slechts 27 in Nederland werden geleverd. 

Met zijn Lotus-basis, lichtgewicht bouw en lithium-ion-techniek bood de Roadster destijds een actieradius van zo’n 390 km. De tweede generatie (al jaren vooruit aangekondigd) belooft zelfs tot 1000 km range en een 0-100 tijd van 1,9 seconden. Deze elektrische cabrio is een echte krachtpatser dus.



De prijzen van gebruikte Roadsters variëren vandaag tussen € 120.000 en € 150.000. Daarmee is het model zeldzaam, waardevast en voor sommigen zelfs een belegging. 

De Fiat 500e Cabrio is een frisse en moderne elektrische cabrio met iconische retro-looks. De volledig elektrische stadsauto biedt vier zitplaatsen, tot 320 kilometer actieradius (WLTP) en een motor van 119 pk.   

Van binnen zie je een mix van retro en modern. Het minimalistische dashboard is zo gebleven. Wel is er een infotainmentscherm toegevoegd evenals een aantal slimme innovaties. De Italiaan is in verschillende uitvoeringen leverbaar met stijlvolle details die terugblikken op de aloude Fiat 500. Voor deze ev cabrio zijn er twee accupakketten mogelijk:

• 24 kWh – circa 190 km bereik 
• 42 kWh – ruim 300 km bereik

De nieuwprijs begint rond € 30.500. Het aanbod tweedehands is verrassend breed, zeker vergeleken met exclusievere modellen zoals de Tesla Roadster.   

De Citroën e-Mehari is de ultieme zomerse elektrische cabriolet. Licht, vrolijk en volledig gericht op recreatief gebruik. Hij doet denken aan de klassieke Méhari en is ideaal voor korte ritten naar het strand of recreatiegebied. 

Met een 50 kW motor en 30 kWh batterij rijdt hij: 

• ± 200 km in de stad 
• ± 100 km buiten de stad

De topsnelheid van deze auto is 110km/u, wat Citroën enigszins goed maakt met de prijs. In Frankrijk kost de elektrische Mehari rond de € 25.000. Een tweedehandsje uit bijvoorbeeld 2018 doet rond de € 18.000. Het nadeel: je zult er eentje moeten importeren. De Nederlandse importeur zag namelijk geen brood in deze elektrische cabrio.

Woon je in een drukke stad met kleine parkeerplaatsen? Dan is de Smart EQ forTwo Cabrio een praktische electric cabrio. Hij biedt 82 pk, 135 km actieradius en is volledig ontworpen voor stedelijke ritten. 

De echte liefhebbers kiezen vaak voor de Brabus Ultimate E. Deze uitvoering biedt: 

• 92 pk en 180 Nm 
• 0–100 km/u in 10 seconden 
• Sportieve looks en interieur, zoals uitgeklopte wielkasten, 18 inch lichtmetalen velgen, lederen stoelen met rood stiksel en de nodige Brabus logo's

De prijs van deze Brabus-versie begint vanaf € 49.449.

De Polestar 6 wordt een van de spannendste nieuwe ontwikkelingen in de wereld van elektrische cabrio's. Het model, gebaseerd op de Polestar O2 conceptcar, staat gepland voor 2026.

Wachtlijst of niet: de specificaties zijn indrukwekkend. Verwachtingen van deze ev cabrio zijn onder meer: 

• 0–100 km/u in 3,2 seconden 
• Vermogen richting de 884 pk 
• Ruim 600 km actieradius 
• Maximum snelheid van 250 km/uur 
• 800V-laadtechniek voor razendsnel snelladen



De eerste 500 exemplaren worden exclusief geleverd onder de naamgeving Polestar 6 LA Concept edition. Exclusief is deze auto sowieso wel, gelet op zijn prijs die naar verwachting richting de twee ton gaat. 

Dit jaar nog (2024) kunnen we hem verwachten, de MG Cyberster. Een elektrische opvallende verschijning met vleugeldeuren past eigenlijk niet eens zo goed bij het huidige gamma van SAIC, de eigenaar van MG. Gezien MG in 1924 is opgericht heeft de uitgave van deze elektrische cabrio ongetwijfeld te maken met zijn 100-jarig bestaan. Iets om natuurlijk stil bij te staan en dat doet de Chinese fabrikant met meerdere modellen. 

Er komen twee uitvoeringen:

• Trophy Extended Range – 340 pk, achterwielaandrijving, > 500 km bereik 
• GT – 510 pk, vierwielaandrijving, 430 km bereik, 0–100 in < 4 sec

Met een batterij van 77 kWh, 144 kW snelladen en prijzen vanaf € 69.490 is de Cyberster verrassend competitief geprijsd 

De Jaguar e-type zero hoort eigenlijk niet in de serie thuis, want hij is nooit uitgerold. Toch waren de plannen voor deze elektrische cabrio ooit veelbelovend. En daarom toch een plekje voor de Jaguar in deze blog. Het project uit 2017 betrof een volledig elektrisch gerestaureerde E-Type uit 1968. Met een 300 pk elektromotor, 40 kWh batterij en actieradius van 275 km was het een droom voor klassiekerliefhebbers.   

De prijs zou bij aankondiging van de plannen in 2017 al 300.000 Britse ponden hebben gekost. Jaguar beschrijft de electric cabrio als “een combinatie van schoonheid en elektrische mobiliteit” en daar valt niets op af te dingen. Maar in diezelfde schoonheid is het fraaie model ook gestrand. Door andere prioriteiten is de ontwikkeling en uitrol van de e-type zero in 2019 stopgezet. Hoewel de plannen nooit definitief zijn stopgezet, is het onduidelijk of het project ooit weer nieuw leven in wordt geblazen.