Uitrol SKODA Vision 7s vindt plaats in 2026

Inmiddels is het bijna twee jaar geleden dat de Skoda Enyaq iV werd geïntroduceerd. De ruime SUV sloeg goed aan en is nog altijd een uitstekende keuze voor iedereen die zoekt naar een relatief betaalbare elektrische SUV. Toch ziet het Tsjechische merk nog ruimte voor een tweede elektrische SUV. Deze SUV, die voorlopig als Skoda Vision 7S is gedoopt, heeft als belangrijkste eigenschap dat het de ruimte zal bieden aan zeven personen. Iets wat we tot op heden nog te weinig terug zien bij elektrische auto's.

De Skoda Vision 7S is één van de drie elektrische auto's die de autofabrikant voor 2026 wil lanceren. Naast deze zevenzitter komt er een compacte SUV en een kleine crossover. Met de Vision 7S laat Skoda een nieuwe designtaal zien. Verder wordt de auto ook voorzien van een nieuw logo. Het nieuwe logo bestaat enkel nog uit tekst. Het design moet 'eenvoud en waarde' bieden, aldus Skoda. Het oplettende oog zal herkennen dat we toch een aantal designkenmerken van de Enyaq iV terug zien bij de Vision 7S. De meest opvallende verandering aan het design is de motorkap met het verlaagde gedeelte. Anders dan de Enyaq is de Vision 7S voorzien van een smallere, afgeschermde grille. Deze grille krijgt de benaming 'Tech Deck', dat een verwijzing is naar de enorme hoeveelheid sensoren en camera's voor rijhulpsystemen die in de grille verwerkt zitten.

Zowel aan de voor- als achterzijde is de Skoda voorzien van een offroad-voorkomen dankzij de verticale lamellen die dienen als luchtinlaten. Ook de T-vormige LED-koplampen en achterlichten moeten een nieuw tijdperk inluiden. De achterzijde doet daarmee nog het meeste denken aan de nieuwe Range Rover. Uiteraard krijgt het interieur ook een moderne uitstraling met de nodige touch-schermen. Allereerst is er een 14,6 inch touchscreen in het midden van het dashboard. Een geinige toevoeging is dat wanneer 'Relax' modus wordt ingeschakeld het scherm draait van de verticale stand naar een horizontale stand. Iets wat we eerder hebben mogen aanschouwen bij BYD en Fisker. Verder is het interieur vooral minimalistisch te noemen. Dat zien we ook terug bij het ontwerp van het stuur, dat nu uit slechts twee spaken bestaat. Achter het stuur bevind zich een 8,8 inch digitaal scherm die voorziet in alle relevante informatie. 

We gaan toch even een extra schouderklopje uitdelen aan het merk. Anders dan vrijwel ieder automerk durft Skoda het namelijk om een conceptauto te presenteren met fysieke knoppen. Oké, het zijn er niet veel en het aantal schermen overheerst maar we hebben het erger gezien. Natuurlijk is het interieur wederom uitgerust met de 'Simply Clever' eigenschappen die we kennen uit andere modellen, waaronder rugzakken die in de rugleuning zijn verwerkt en magneten door het hele interieur die bijvoorbeeld smartphones of sleutels veilig op hun plaats houden.

De zevenzitter is voorzien van een 89 kWh groot accupakket. Volgens Skoda moet dit goed zijn voor een actieradius van meer dan 600 kilometer. Snel laden gaat met met een laadvermogen van 200 kW. Dit is aanzienlijk sneller is dan de laadsnelheid van de Enyaq iV. De productieversie van de Vision 7S moet in 2026 aan het grote publiek worden getoond. Voorafgaand kunnen we in 2025 kennis maken met een kleine elektrische auto. Deze zal zijn techniek delen met de aanstaande Volkswagen ID.1 en de Cupra UrbanRebel.