Waarom hebben elektrische auto's vaker schade?

Elektrische auto's hebben vaker schade dan de fossiele tegenhanger om de volgende redenen.

• Het gewicht van de auto kan zorgen voor een langere remweg.
• De EV accelereert veel beter. Voor automobilisten gaat het optrekken soms sneller dan zelf ingeschat.

Verzekeraars zijn erg geïnteresseerd in de ontwikkeling van het elektrische verkeer en de impact ervan op autoschades. Eén van de bevindingen is dat er correlatie is met het vermogen van een EV geconstateerd: des te groter het vermogen, des te vaker een ongeluk gebeurt. Het feit dat vooral grote elektrische auto's vaker bij ongelukken betrokken zijn is een goede indicatie dat de oorzaak van meer schades voor EV's te maken heeft met grote acceleratievermogen. In de berekening van de verzekeringspremie zie je de ontwikkeling al terug. Elektrische auto's zijn in de verzekering duurder dan hun brandstofopponent.

Het koppel van een brandstofmotor geeft aan hoeveel kracht een auto levert bij een bepaald toerental. Feitelijk gaat het om de kracht die een auto heeft om de kruk-as te doen draaien. Hoe meer kracht, hoe beter de auto in staat is in korte tijd snel weg te rijden.

Om een benzineauto snel te laten optrekken zal eerst het toerental op gang moeten worden gebracht. Bij elektrische auto's heb je dat niet. Het koppel is direct beschikbaar. De kracht van de auto wordt via de banden direct doorgegeven aan het wegdek. En zodoende kan een EV als een dolle kan optrekken. En hier schuilt het gevaar. De elektrische auto heeft met zijn krachtige elektromotor(en) een zodanig groot acceleratievermogen dat een bestuurder de macht over de auto kan verliezen.

In de wintermaanden kan de snelle acceleratie zelfs een valkuil zijn. Stevig optrekken op het gladde wegdek is geen aanrader. Moderne EV's hebben zelfs een sneeuwstand waarbij de scherpe randjes van het acceleratie en het remmen worden weggehaald. Juist om schade te voorkomen.

Het zal niemand verbazen dat het zwaardere gewicht van de auto zorgt voor een langere remweg. Dat maakt de kans op schade groter. Een aanrijding heeft ook nog eens meer schade-impact omdat de botsing met meer massa (door het hogere gewicht) gepaard gaat.

Toch moet hier wel een kanttekening bij worden geplaatst. De elektrische auto rijdt op autobanden die speciaal voor de EV gemaakt zijn. Ook het regeneratief remmen zorgt voor een zekere bijdrage aan het afremmen van de auto. Ook zorgt de fabrikant tegenwoordig voor steeds krachtigere remsystemen, juist vanwege dat hogere gewicht.