Volkswagen ID.7 | elektrische hatchback heeft een gigantisch bereik
Volkswagen voegt een nieuw elektrisch model aan zijn ID-getallenreeks. Het begon met de ID.3 en ID.4, daarna volgde de ID.5. Recentelijk nog kwam het nieuws uit over de compacte ID.2all. Uit het volgende nieuwe model, de Volkswagen ID.7, blijkt hoe stevig Volkswagen vast wil houden aan deze nummering, want het had ook de ID.Passat kunnen heten. En waar is dan de ID.6? Die is er wel, maar wordt als 7-zitter SUV alleen in China uitgerold. De ID.7 is de grootste van het stel. Het zal concurreren in het E-segment met modellen als de Audi A6, BMW i5-serie en de Mercedes E-klasse. Om een dergelijke strijd aan te kunnen gaan zal je op zijn minst een groot bereik moeten hebben en dat lukt. De elektrische Passat heeft onder optimale omstandigheden een rijbereik van maar liefst 700 kilometer (WLTP) die het onder meer te danken heeft aan zijn aerodynamische vormgeving met een lage Cw-waarde van 0,23.
Volkswagen ID.7 exterieur
De front van de hatchback komt overeen met die van de andere ID-modellen, namelijk de brede ledstrip en het Volkswagenlogo in het midden van de strip. Nieuw aan de voorkant zijn aan weerszijden de luchtdoorlaten. Ook de achterkant heeft dezelfde look van de ID-familie met ook hier de herkenbare led-strip. Met zijn lengte van 4,96 meter is de hatchback groter dan de Passat en ook de ID.Buzz. Voor een meerprijs aanwezig is een panoramadak met ‘smart glass’ waardoor het de auto van binnen automatisch tegen de zon kan worden verduisterd. Op commando krijgt het glas een witte kleur of is het transparant.
Volkswagen ID.7 interieur
De binnenkant van de auto toont hoogwaardige zachte materialen. Het dashbord oogt eenvoudig waardoor het rust uitstraalt. In het midden heeft het een groot 15-inch touchscreen. Achter het stuur zit een klein display die we meer kennen uit de ID-familie.
De elektrisch verstelbare stoelen hebben massage- en klimaatfuncties. Dit betekent dat de stoelen zowel kunnen verwarmen als koelen. Ook introduceert Volkswagen een nieuwe vorm van airconditioning. Zo start de airco al zodra je naar de auto toe loopt. En kun je de airco naar wens automatisch in laten stellen. Dit kan via het multimediascherm of met stembediening. Op veel plaatsen worden duurzame materialen gebruikt. De bedoeling is dat Volkswagen dit in al haar ID-modellen gaat doorvoeren.
Overige specificaties
De ID.7 is gebouwd op het bekende MEB-platform van Volkswagen, waar ook andere ID.modellen op staan. Tijdens het rijden wordt heel veel data opgeslagen dat naderhand kan worden hergebruikt, bijvoorbeeld voor het inparkeren op bekende plaatsen. Ook rijhulpsyustemen worden gevoed met deze data. Het 4,96m lange model begint met een accu van 77 kWh en een rijbereik van 615 kilometer (WLTP). Het heeft een elektromotor van 286 pk. Naderhand volgt nog een uitvoering met een grotere accu van 85 kWh krijgen en een actieradius van 700 km. Opladen van 5 tot 80% gaat binnen het halve uur met een snelheid tot maximaal 200 kW. het model heeft 3 uitvoeringen. De ID.7 Pro is het instapmodel die een prijs heeft vanaf € 57.990. De iets grotere en uitgebreidere versie heet de Pro Business en kost € 60.490. Beide uitvoering hebben het 77 kWh grote accupakket. Het derde model heet de Pro S. Deze heeft het meeste van de drie te bieden. Zijn batterij is met 86 kWh ook groter. Ondertussen is ook de stationwagon Tourer uitgebracht. De kosten hiervan beginnen vanaf € 59.000.
Deel het artikel
