Wat is het gamma van Polestar? | alle uitvoeringen op een rij
Polestar timmert redelijk aan de weg tegenwoordig. We geven een overzicht van alle bestaande uitvoeringen. Wat de naamgeving betreft is het te simpel voor een rijtje. We zetten de bestaande modellen van Polestar op een rij.
Het is 2019 wanneer het eerste model, de 1, wordt uitgerold. Dit was een hybride sportcoupé met een krachtige elektromotor en benzinemotor. Pas begin 2023 kon de opvolger worden besteld. Dit is de volledig elektrische Polestar 2, een compacte luxe sedan met geavanceerde technologie en aandacht voor design. We moeten wachten tot 2024 dat de Polestar 3 en Polestar 4 wordt uitgerold. En daar blijft het niet bij want in 2025 wordt de Polestar 5 gelanceerd. En wat dacht je van de Polestar 6? Een heuse elektrische sportauto die volgt in 2026.
Polestar 1 PHEV
Deze plug-in hybride GT-Coupé maakt indruk met de volgende specificaties:
- Gecombineerde 619 pk sterke krachtbron die bestaat uit een 2.0-liter viercilinder benzinemotor en twee elektromotoren.
- Accupakket van 34 kW op 348V
- thuisladen tot maximaal 11 kW met laadtijd van ruim 3 uur
- Snelladen is mogelijk tot maximaal 50 kW. Dit duurt ongeveer 40 minuten
- Elektrisch bereik ligt rond de 140 km
Bijzonderheden:
- De gelimiteerde oplage van 1.500 exemplaren maakt dit model erg bijzonder. Omdat Polestar volledig heeft ingezet op elektrische modellen is het model een collectors-item geworden.
- 2-deurs
Polestar 2 Fastback
De Polestar 2 performance fastback heeft al een heel leven achter zich. Oorspronkelijk begon het als de Volvo 40.2. Deze werd nog niet als elektrische auto ontworpen. Pas in 2019 rolde de volledige elektrische variant van de band. Vier jaar later heeft het een upgrade gekregen. Hoewel de accucapaciteit van het instapmodel van 69 kWh bij de upgrade gelijk is gebleven is de elektrische aandrijving naar de achterwielen verplaatst. De elektromotor heeft een vermogen van 299 pk.
Het bereik is volgens de fabrikant 518 kilometer (WLTP). Tevens is er een Longe Range versie met zowel een Single Motor als Dual Motor. De Single Motor is voorzien van een 82 kWh grote accu en heeft een vermogen van 421 pk. Het geheel levert een rijbereik van 618 kilometer. Het instapmodel heeft een vanafprijs die net onder de € 50.000 ligt.

Polestar 3 SUV
De Polestar 3 is een SUV en begeeft zich sinds november 2023 op de Nederlandse markt.
- Vierwielaandrijving met 2 motoren (Long Range)
- Elektrovermogen 489 pk
- Accupakket 400V en 111 kWh
- Acceleratie naar 100 km/u in 5 seconden
- Topsnelheid 210 km/u
- Actieradius 610 kilometer
- snelladen tot maximaal 250 kW. Laadtijd van 10 naar 80% duurt 30 minuten
Bijzonderheden:
- de aandrijving op de achterwielen kan worden uitgezet om zuiniger te kunnen rijden
- beschikt over V2G

Polestar 4 SUV Coupé
De Polestar 4 is een geheel nieuw ontworpen SUV-coupé. Zijn formaat zit ergens tussen de modellen 2 en de 3. Zijn aerodynamische vormgeving, dat voor nog wat extra rijbereik zorgt, komt onder meer door een lage neus en de aero-blades achteraan en door de optimalisatie van de luchtstroom rond de achterlichtbalk. Het accupakket van 102 kWh kan zowel enkelvoudige als dubbele motoren bedienen.
Het vermogen van de elektromotor is van de Long range Single-motor 272 pk. De Dual Motor heeft het dubbele vermogen op 544 pk. Het bereik van de Long range Dual-motor ligt rond de 560 km WLTP. Net als de 3 beschikt ook de 4 over
V2G. Ook is er ook een
V2L-laadvoorziening aanwezig. De vanafprijs van de Single is € 63.500. Voor de versie met dubbele elektromotoren wordt gerekend met prijzen vanaf € 71.500.

Polestar 5 GT
- Twee uitvoeringen: Dual Motor en Performance
- Elektrovermogen 748 pk voor de Dual Motor en 884 pk voor de Performance
- Actieradius 678 km voor de Dual Motor. Bereik Performance ligt 80km lager op 558 km.
- Topsnelheid 250 km/u
- Accupakket 800V en 112 kWh
- Prijzen: € 122.000 voor de Dual Motor en € 145.000 voor de Performance
Deze high-performance GT zou in eerste instantie al in 2025 naar de markt worden gebracht, maar daar is een jaartje bij opgeplust. De verwachtingen ten aanzien van dit bijna 2.500 KG zware model zijn hooggespannen en nog eens aangewakkerd doordat de fabrikant eerst een
Precept Concept van de 5 heeft uitgebracht. Met deze krachtpatser zal de aanval geopend worden op andere topmodellen zoals de Tesla Model X Plaid, Audi e-tron GT en Porsche Taycan. Het model gaat zich niet onderscheiden op de prijs, want ook die begeven zich in het premiumsegment. Medio 2026 zullen de testritten voor dit model gaan aanvangen.

Polestar 6 cabrio
We sluiten de rij met de 6. En deze mag er zijn! Met dit model heeft de Zweedse autofabrikant ook een elektrische cabrio in zijn gelederen. Net als de 5 heeft ook dit model een bijzondere krachtige elektromotor van 885 pk. Hiermee schiet het elektrische voertuig uit de startblokken met een acceleratie van 3,2 seconden van 0 naar 100 km/uur. De fabrikant geeft aan dat de Polestar 6 een bereik moet kunnen halen van boven de 600 kilometer (WLTP). We zullen nog wel wat geduld moeten hebben voor we het model kunnen aanschouwen. De fabrikant kondigt deze bolide aan voor het jaar 2026.

Polestar kennen we als het Zweedse automerk voor premium elektrische voertuigen. In 1996 werd het automerk opgericht voor de autosport. Later kocht Volvo het op om het uiteindelijk in een dochteronderneming van Volvo en het Chinese Geely onder te brengen. Het merk is toegewijd aan duurzaamheid en innovatie en staat bekend om zijn minimalistische Scandinavische designstijl en focus op milieubewustzijn.
Het merk is herkenbaar aan zijn duurzame toepassingen. Een deel van het interieur en exterieur is gemaakt van op vlas gebaseerd composietmateriaal. Daarmee blijft de hoeveelheid verwerkt plastic beperkt en het materiaal is bovendien lichter van gewicht. Door het specifieke composietmateriaal wordt 50% bespaard op het gewicht en 80% op kunststoffen. Het bijzondere materiaal heeft meerdere voordelen, zoals dat het een beter tegen een botsing is bestand en dat het de trillingen veel beter absorbeert. De zittingen zijn volledig afkomstig van gerecyclede petflessen. Tapijten zijn geweven uit afgedankte visnetten.
Ook op digitaal technologisch vlak blijft men niet achter. Veel innovaties zijn aanwezig, zoals een uitgebreide versie van Google Assistent, eye-tracking en een samenvoeging van Maps en een advanced driving assistent. Wat het design betreft zie je ook enkele vernieuwingen die je overigens veel meer ziet in de auto-industrie. Voorbeelden zijn de aërodynamica, matte kleuren, rijsensoren, verlichtingstechnologie, veel cameravoering met digitale binnenspiegels.




